【2019年】稼げる期間工は?入社祝い金などチェック!

日野自動車期間工の評判!きついと噂だけど、残業多くて稼げるし寮が素晴らしい!

日野自動車期間工の紹介

こんにちわ。ブログ作業のほとんどはスタバで行っている、なんちゃってノマド職人の旅がらすです。

旅がらす

チキンだからコーヒーしか飲まないけどな!

今回は東京を中心に事業する、「日野自動車の期間工」について説明したいと思います。

皆さん日野自動車はご存じですか?私は正直名前くらいしか聞き覚えがなくて、

「ト、トラック作ってる会社だよね?」のイメージくらいでした。

しかし、調べて見るとトラックだけでなく乗用車やエンジン、小型部品なんかも製造する一般的な自動車メーカーでした。まぁ主力はやっぱり大型車のようですけどね。

日野自動車株式会社(ひのじどうしゃ、英語:Hino Motors, Ltd.)

日野自動車は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。

ウィキペディア参照

驚いたのはトヨタグループ16社の1つなんですね。日野って。

東京を中心に工場が広がっているのも特徴的ですね。普通現在の流れだとマザー工場は過疎地と決まっているんですが、東京以外の工場も関東に集中していますね。

それでは日野期間工の疑問全てを、この記事で解決したいと思います。

最初に日野期間工の特徴をまとめると、

寮は全て個室で工場まで徒歩圏内、

日給は1万超えで満了金は122万、

年収430~450万程稼げる期間工!です。

今なら入社祝い金38万⇒>>日野自動車期間工・公式サイト

日野自動車期間工の求人情報、待遇を紹介!

日野自動車期間工の求人情報

日野期間工の求人情報、給料などの待遇面を見ていきましょう。

【給料】

  • 日給:10000~10500円
  • 入社祝い金:28~38万円(2019年2月現在)
  • 満了金:最大122万(満了報奨金+慰労金制度)
  • 寮費:完全無料(光熱費含む)

【勤務場所】

【日野工場】東京都日野市日野台3-1-1 ※自転車通勤可
JR中央本線 日野駅、豊田駅より徒歩約20分、JR八高線 北八王子駅徒歩約20分

【羽村工場】東京都羽村市緑ケ丘3-1-1 ※バイク通勤可(条件あり)
JR青梅線 羽村駅より徒歩約15分、JR青梅線 小作駅、JR八高線 箱根ヶ崎駅より車で約10分

【新田工場】群馬県太田市新田早川町10-1 ※車・バイク通勤可(条件あり)
東武伊勢崎線 堺町駅、世良田駅、剛志駅より車で約10分

【古河工場】茨城県古河市名崎1 ※自転車・バイク・車通勤可
関東鉄道常総線 下妻駅より車で約25分

【勤務時間】

[1]8:00~16:55 [2]6:30~15:20 [3]17:15~2:05 [4] 20:30~05:25
※勤務時間は[1]の普通勤務、[2][3]または[1][4]の2交替勤務となります。
※その他の勤務体制あり

まずは給料面から見て行きますが、日野期間工は他の期間工メーカーに比べてシンプルですね。

基本的に日給が10000円と、期間工の中ではかなり高い方です。

期間工メーカーの日給
  • トヨタ=9800円
  • マツダ=8000円
  • ホンダ=10500円
  • スバル=8800円

見て分かるように、日給だけで言えばホンダに続いて業界2位の高さになります。

もちろん日給だけでなく各種手当などを考慮して判断すべきですが、日給が高いと残業や休日出勤の時給も跳ね上がります。

残業が月平均25時間程度ある日野は、この為稼げる期間工として有名なんですよね。

満了金も3年で最大122万とまずまず。

今なら入社祝い金も出るので、入社を悩んでいるなら早めに決めた方が良いでしょう。

勤務地に関しては、全部で4つです。

旅がらす

東京2工場で茨木、群馬の合計4工場。全て関東圏内にあります。

一応面接で希望工場を聞かれますが、生産状況や人の配置により、希望した所に配属されない場合があります。

まぁこれはどの期間工メーカーでも言えますね。

最後に勤務時間ですが、上記の通り2交代が基本となります。

稀に昼勤のみになる事もありますが、日給が1万円なので残業次第では25~27万位は稼げます。

日野自動車期間工の勤務地は全部で4ヵ所!でも日野工場は閉鎖予定

日野期間工が配属される工場は、上記で説明したように全部で4ヵ所(日野工場、羽村工場、新田工場、古河工場)です。

しかし2020年をメドに日野工場は閉鎖し、古河工場に移転する事が決まりました。ソースはこちらの八王子経済新聞に載っています。

まぁ2020年閉鎖予定と言っても、そのまま予定通りいくのかは疑問です。これはホンダの狭山工場にも言える事ですが、何だかんだで延長する気配はプンプンです。

とは言っても、閉鎖予定は打ち出しているので、現在は4ヵ所の勤務地で募集をしていますが、最終的には3ヵ所に絞られるでしょう。

日野自動車期間工はきつい?大変?仕事内容を説明

日野自動車での作業は、期間工の中でも「それなりに大変」な部類だと思います。

理由としては、扱っている部品が重い事にあります。

日野自動車はトラック2~10tを主力として生産しているので、当然軽自動車などに比べれば扱う部品1つ1つが重くなる訳です。(乗用車で言えばラウンドクルーザー、プラドなど)

ダイハツやスズキ等の期間工メーカーで働いてた人なら、結構しんどいと感じる人もいるでしょう。

その代わり狭い所での作業が少なく、圧迫感のある作業はありません。これは一長一短でどちらが良いかはその人次第となります。

仕事内容は、一般的な期間工メーカーと変わりなく4つの工程に分かれています。

  1. プレス
  2. 溶接
  3. 塗装
  4. 組立

プレス、溶接、塗装は基本的に機械操作で行い、メインは傷やバリなどの検査作業です。組立工程はインパクトで部品を付けていくので、やはり一番きつい工程になりますね。

前述に通り、扱う部品も大きいので。

日野期間工はきついと書きましたが、それでも一般的な人がやれる平均的作業量を標準化しているので、できない事は決してありません。

最初の1ヵ月は筋肉痛などに悩まされると思いますが、慣れれば反復な作業なので体が勝手に慣れてくれます。

後程書きますが、日野期間工は女性も比較的多く働いています。しかも、男性も女性もあまり変わらない工程です。

裏を返せば「女性でもできる作業」という事です。そこまで警戒する必要はないかと思います。

日野自動車期間工の年収や手取りはいくら?

日野自動車期間工の給料や年収

  • 日給が10000×21日勤務で21万円
  • 残業25時間+休出1回(8時間)+交代制手当て
  • 給料=315300円

月の給料がおよそ315000円となりました。これは総支給なので、手取りにすると26~27万ほどになりますね。ここから年収を出します。

315000×12ヵ月+1年分の満了金+入社祝い金=初年度の年収は456万になります。

ただ大型連休もあるし、2年目は入社祝い金がないので若干下がると思いますが、それでも日給も少し上がるので、色々あっても430~450万位が平均年収になるんじゃないでしょうか?

改めて計算すると凄いですね。年収450万。30代後半から40代手前くらいの平均年収ですよこれ。

日給で日野に唯一勝ってるホンダ期間工ですが、手当ての面においても、満了金や食事手当などホンダ期間工の方が優れています。

にも関わらず日野の方が稼げるのは、残業が安定してある為です。

残業も月25時間なら丁度良いと個人的に思います。基本週に3回2時間やって後は定時。これで月25時間残業です。

決してハードではないですよね。

ホンダは残業10時間とかですからね(-_-;)

以上日野自動車期間工の給料と年収でした。参考にして下さい。

>>日野自動車期間工・公式サイト

日野自動車期間工の寮!全部で9つ全て個室多し

日野期間工では全部で10個の寮が存在します。

配属される各工場で、入寮する寮も決まっているんです。

  • 【日野工場】第一多摩寮、八王子寮
  • 【羽村工場】第一、第三羽村寮、福生寮、第一新町寮
  • 【新田工場】新田AB寮、澤藤寮、三室寮
  • 【古賀工場】第一境町寮

ここは今後別記事に詳しく書こうと思うので、ポイントだけ書いときます。

日野期間工の寮は、最寄り工場まで近く、全て個室の寮となっている!です。

一番ハズレな寮は、新田工場近辺の寮です。理由は個室だけど部屋が狭い(今どき4畳)

一番の当たり寮は、古賀工場の第一境町寮です。できたばかりの寮で、完全個室(風呂トイレ付)

とにかく日野は、「個室&最寄り工場まで徒歩圏内」という事、それだけで寮の評価はかなり高いです。

日野自動車期間工では女性も働いてる?

日野期間工に女性はいるのか?

意外な事に、ボディ系メーカーの中でも日野は女性が多いんです。

日野自動車というネームからトラックを想像する人が多く、ホンダやトヨタより一層「男社会」なイメージが勝手に私の中であるので、女性が多いのは意外でした。

最近ではトラックの運ちゃんでも女性が増えたように感じるので、そんなのも関係してるのでしょうか?

とにかく普通に女性はいます。割合的には1割強程度です。

日野は「女性だから簡単な工程を任せる」などの方針はありません。

もちろん女性が持てないような重さの部品を扱う工程は入れませんが、普通に男性と変わらない工程を任されます。

旅がらす

良い意味で男女平等な期間工メーカーと言えます。良い意味かな…。

それでも女性が多いのは、日野好きというのと、やっぱり厚待遇な所にあるんだと思いますね。

女性だって給料は変わらないんで、年収430~450ですもん。

日野自動車期間工の面接は受かりやすい?

日野自動車期間工の面接の難易度は、それ程高くありません。

筆記試験もなく、面接と簡単な握力テストで面接自体は終了なんです。

筆記試験がある期間工メーカーはありますから、日野はそれがないだけ難易度は下がりますね。

流れとしては以下のようになります。

  1. 会場到着
  2. アンケート記入
  3. 募集内容説明(給料、残業など)
  4. 面接
  5. 握力テスト
  6. 終了

凄くシンプルなタイプの面接ですね。

所要時間にして40分~1時間という事ですが、ほとんどは募集概要の説明で時間を使います。

簡単なアンケートを記入した後に、募集内容についての説明があります。

主に給料面ですね。残業や交代制手当て、満了金などの会社規定。

そこからは面接に移ります。

面接官からはやはり志望動機や、前職の事などを軽く聞かれるので予め回答を用意しておきましょう。

終わりに握力テストを行い、面接は終了となります。

合否の発表は後日郵送で送られてきます。長くても1週間以内には通知が届きます。

メーカーによってはその日に合格を告げられる所もありますが、日野は一律で郵送です。なので仮に合格して働き出すとしても、面接から2週間後が最短となります。

日野自動車期間工の面接での服装は?

服装の指定は特にありません。が、スーツがあればスーツ。なくても落ち着いた服装でいきましょう。

ジーパンやサンダル、Tシャツは論外です。

出来れば襟のある上着、チノパンで色は抑え目が良いですね。あくまで面接なので常識の範囲で選びましょう。

旅がらす

持っていなくてもワークマンに行けば2000円程度で買えます。

わざわざ面接会場まで行って印象が悪くて落ちたんじゃつまらないですから、それ位の出費は頑張りましょう

持ち物は筆記用具と履歴書のみで大丈夫です。

日野自動車期間工の面接会場はどこ?

「日野期間工の面接なら、やっぱり本社がある東京まで行かないとだよな~」と思ってる地方の方。そんな事はありませんよ。

日野期間工の面接会場は日本全国にあります。関西地方だけ少なくて、大阪にしかありません。あと、中国、四国も岡山県と広島県しかありません。

しかし、その他は各都道府県に1つ面接会場があります。北は北海道から南は沖縄まであるので、最寄りの会場で面接すればOKです。

無駄な時間と交通費を使わないで済みます。

日野自動車期間工の面接落ちた?理由はタトゥーです!

日野期間工の面接で落ちたという人も残念ながらいます。

入れ墨やタトゥー、持病などがあると基本的に面接で落とされます。

タトゥーのあるなしは任意ですから、嘘を付こうと思えば付けますが、入社式の前の健康診断でバレます。

日野は入社式にある健康診断をパスして、晴れて本入社になる訳です。

なので入社式当日とは言え、普通に落とされます。

持病に関しては、嘘を付いても作業に支障がなければ良いんですが、何かで怪我でもしようなら契約延長はできません。

旅がらす

何より自分の持病を悪化させる事になるし、とても勧められません。

タトゥーに入れ墨、持病は面接前に何とかしておきましょう。

日野期間工の評判&口コミを紹介

ここでは日野期間工の評判口コミを紹介したいと思います。

悪い口コミも良い口コミも、どちらもしっかり読んでおきましょう!

ー悪い口コミー

  • やっぱり仕事はきついよ
  • 古河工場は職場環境が最悪だった
  • 羽村工場は設備がボロいし、ロッカーとかなんか臭いw
  • 残業は半ば強制。稼げるけどきつい…

ー良い口コミー

  • 言うほどきつくないよ。口コミしてんのもやしっ子?w
  • 普通に3年で400万位貯まった。残業多いから稼げる
  • 古河工場の寮は最高クラスに良かった
  • 若ければ正社員になれるよ
  • とにかく稼ぎたい人におすすめ。トヨタ並みに稼げる

悪い口コミと良い口コミでは、ほぼ半々でした。

評判だけで言えば、悪い口コミの方が多かったですね。

悪い口コミで多かったのは、職場環境の悪さです。

やはり仕事がきついとみんなイライラします。そうした仕事のきつさが環境を悪くしているんでしょう。

旅がらす

楽な職場もあり、悪い職場もある。ただネットではどうしても悪い口コミが目立つんです。

私は正直に書く事をポリシーにしているので、評判だけで言えば日野の期間工はおすすめできないかも…。

ただ「稼げる」というのと、「寮が素晴らしい」という2点は良い口コミで多かったです。

日野自動車期間工は正社員になれる?社員登用に積極的か?

日野期間工は正社員になれるのか?

十分なれます。日野は期間工からの社員登用を積極的に行っています。

過去実績で、今まで「1000人以上の人を正社員にした」と公式でアナウンスしていますし、現在も年に1~2回社員登用試験を行っていますね。

それもそのハズで、トヨタは近年、正社員登用化にだいぶ力を入れています。(2015~2017年間で1080人を正社員に)

トヨタ系列である日野も、その考えを受けるのは当然の流れです。

日野期間工は正社員になれる可能性は十分にあります。狙う人は頑張ってください。

ただ始めから正社員を目指すより、まずは1年しっかりやってから正社員の道を考えた方が良いです。

始めから周りに「俺は正社員になぁぁある!!」など公言すると、自分にプレッシャーをかける事になり上手くいかないもの。

まずは、期間工として与えられた仕事をこなしてから考えましょう。自分の工程を確実にこなせていれば、自ずとリーダーから声を掛けられるでしょう。

ポイントとして、正社員になりたいと決めたら、係の飲み会には積極的に参加しましょう。コミュニケーションを取っておけば後々有利ですよ。

まとめ・「日野自動車期間工は年収もトップ!寮と工場も近いメーカー」

まとめです!結果から言うと、日野期間工は思ってたよりずっと厚待遇なボディ系メーカーでした。

給料面も非常にシンプルで、分かりやすく余計な誤魔化しがないのも良いポイントです。

例えばとあるメーカーだと、「○○万円手当て支給!」と大きな見出しで載せておいて、特定の条件をクリアしないと貰えないんです。手当て。

誤魔化されてると言うか、複雑にして受け取れないようにしてるって言うか….

その点、日野期間工は余計な手当てはなく、「高い日給でバンバン残業で稼いでくれ」というオーソドックスな会社です。

それでも満了金などの、期間工ならではの手当てはしっかりあります。

年収も430~450万ですから、期間工の中でもトップクラス。ちょっと私が作ってる稼げる期間工ランキングの順位書き直さないといけないかな…。

年収面に加え、寮の環境も素晴らしい。

個室&完全無料&1番離れた寮でも1.2キロと三拍子そろった、完璧に近い寮です。

唯一の弱点は、やはり作業が少し大変って所ですかね。

そこを踏まえても、やる価値のある期間工と言えます。

正社員登用も活発なので、将来を見据えてやってみたい人は、入社祝い金が出る内にチャレンジして見て下さい。

個人的に、稼ぎたい人向けの期間工メーカーと言えます。

以上参考にして頂ければ幸いです。

>>日野自動車期間工・公式サイト