【2019年】稼げる期間工は?入社祝い金などチェック!

【ホンダ期間工】ライン工で負傷!バネ指と膝に気を付けよう!

ホンダ期間工は大変

ホンダ期間工を2年続けた私ですが、もちろん最初は挫折しました。

「何ライン作業って…マラソンしてるみたい!きつ過ぎるだろ」

ライン作業に入って2週間目。私は早くも期間工の洗礼を受け、「辞めちゃうか?」という文字が頭にチラついていました。

しかし先にホンダに入った友人が、とりあえず1ヶ月我慢すれば楽になるから、それまでは頑張れ!

と言ってたので、何とか1ヶ月は辞めずにいようと思ってました。

今回は「期間工が辛すぎる…」という方に向けた、私の体験記になります。題して、「私はこうして期間工を乗り切った!」です。

ちなみに私が働いていたのは、ホンダ埼玉製作所の狭山工場です。

ホンダ期間工の寮 ホンダ期間工の寮!狭山、小川、寄居工場から鈴鹿製作所まで全ての寮を調べたよ!

ホンダ期間工のライン作業は辛い!スピードに追いつけなくて挫折

私は過去記事で、「どんなに辛くても1ヶ月は辞めないようにしよう!その後絶対体が慣れて楽になるから」と力説していました。

これは実際私が体験した事ですし、今もそう思っています。しかし冒頭に書いたように、初めて2週間はキツ過ぎて辞めたくなってました。

私が働いていた部署は「伝通」という部署で、いわゆる完成車両組み立てラインと呼ばれる工程でした。

目の前を空の車が50秒程で通りすぎ、その間に部品を電動ドリルで締め込む訳です。

言うのとやるのでは大違い。あおられてあおられて、何度後ろの工程に迷惑をかけたか分かりません。

やっとの事で作業が終わっても、そこであおられた分、次の車はもうそこにあります。で、さらにあおられる。

「おーい!」とトレーナーを呼び、1台抜かして次の車に向かいます。(あおられてしょうがない時は1台抜かす。抜かした車は後工程の隙間で社員がカバーしてくれる)

本当マジで辛かったです。今となったら大した話じゃないんですが、その時は本当シャレにならなかった。

でもそれが経験となって、今でも使う技があります。

それは、「仕事ができない内はとにかく走れ!」です。

そうすれば大変そうだなって周りが気にしてくれたり、迷惑かけた相手も「あれだけ一生懸命なら仕方ないか…」と矛を収めてくれます。

期間工で今辛いと嘆いてる人。まずは走ろう!そうすればライン作業も移動時間が短縮され、少し作業に余裕ができますよ!

伝通工程は厳しい。手がバネ指になる

今日は愚痴パーティーなんでどんどん行きます。私は冒頭で書きましたが、ホンダの伝通という部署にいました。

今となっては楽しかったし、良い思い出ばかりです。

しかし当日は本当必死でした。その時受けた傷を紹介します。

ヘッドライトを付ける工程でバネ指に

仕事中にバネ指に

バネ指って知ってますか?Wikipediaで引用を持ってくると、こんな感じで説明されてます。

【ばね指】

ばね指(ばねゆび)とは、手の指におきる腱鞘炎の一種。弾撥指(だんばつし)とも称される。

手の指を曲げたり伸ばしたりする際に抵抗があり、ばね仕掛けのように動く症状をいい、曲げ伸ばしの際には痛みを感じることがある。

ウィキペディア参照

私が任されていた工程は、車体にヘッドライトを付ける作業でした。中々重要ですよね。

最後は電動インパクトで締めるんですが、その前にハーネスをいじってパッキンを止め、車と接合させます。

この作業がめちゃくちゃ大変。

ハーネスもそれなりに硬いし、なぜか長さがギリギリなんですよ。無理な姿勢&動く車でとにかく力任せでくっ付けます。

すると冬の寒い朝。起きると手の指に違和感があって、なんかカクカク動くんです。

何だこれ?と思ってたんですが、朝起きて手を慣らすとすぐに直るんですよ。

そこから日中ずっと平気で、また次の日の朝になると手の間接に違和感。

ホンダ期間工を卒業して4~5年経った時、それがバネ指だという事に気付きました。バネ指自体はホンダ卒業後に出なくなりました。

めっちゃ指先に力入れてハーネス引っ張ってましたからね。おそらくそれが原因です。

カーテンエアーバックを付ける工程で膝壊れる

膝の痛み

ヘッドライトの工程が慣れて数ヶ月。部署内での異動がありました。あるベテラン期間工の人が、満了退社する事になったんです。

通常はすぐ帰って来てたのですが、今回は戻らないとの事。そこで私に白羽の矢がたちました。

作業は車の両サイドにある「カーテンエアバッグの取り付け」です。サイドエアーバックはオプションなので、付けない場合は専用のプラスチックを両サイドにつけます。

今度は車内に入って、しゃがみながら電動インパクトで締めていきます。

この工程、作業自体は楽勝だったんですが、姿勢がとことん辛い。

車に乗り込んでしゃがみ、上部にて(窓の上部分)作業するので、膝が本当ヤバかったです。

始めて半年位経った時、自分の膝を見てビックリしました。

ボッコ~って腫れてるんです。腫れて固くなってました。

触っても痛くはない。骨?なんこつが飛び出してきた?

それでも仕事は毎日あるので、繰り返し繰り返し車に乗ってはしゃがみ、カーテンエアバッグを付けます。

私は右サイド担当で、左サイドも歳の近い期間工でした。膝の事を聞いてみると、驚いた事にその人もぼっこりと膝が盛り上がっていました。

「こ、この工程ヤバいっすね…」

そう言うと、無口なその人は頷いただけ。

もし私が正社員なら、多分上司に報告していたと思います。だって冗談じゃないですよ。

60歳の定年頃に膝がぶっ壊れて車椅子じゃ話になりません。続けれたのは期間限定だからこそです。

私がやってた2年間の間に、指と膝が軽症を負いました。期間工は高給だけあって、そう簡単には稼げさしてはくれませんでした。

でも反対に、ドア専門の工程にいた友達は、もうどこも健康体で口笛吹きながら作業してました。

部署による「楽・大変」はありますね。

トレーナーの言葉で救われる「配線はスルメと一緒」

ちょっと話が脱線しますが、ヘッドライトを付けていた時、バネ指もあって結構あおられてた時期がありました。

仕事が上手くできない私に気付いた上司(スタッフ)が私の所に来てこう言いました。

「ハーネスはスルメみたいなもの。最初は力任せにやるしかないが、その内スルメのように噛めば噛む程手に馴染んでくる。それまで頑張ってみ」

そう言われた私は、信じてひたすら諦めずにハーネスをいじり続けました。いつか手に馴染み、簡単にパッキンに止まってくれる日を信じて。

すると上司に言われたように、ある日から、力も掛けずにハーネスが言う事を聞くようになりました。

先人は賢いやと思った瞬間です。

諦めずにやれば、必ず楽になって行くのがライン工です。

まとめ・「期間工でバネ指&膝を痛めたけど、慣れたら全然平気になってた!」

まとめると、「まぁ仕事なんだから最初は大変だよ。でも絶対慣れてくる。最初はとにかく走ろう!」という事です。

手も治ったし膝も平気。一過性のものだったかも知れません。

まぁそれでも私は働いていた2年間は本当に楽しかったです。

仕事は慣れれば楽になったし、色々な人がいて人生勉強にもなった。何より給料が良くて借金も返せたし、私に工場が転職と気付かせてくれたのもホンダ期間工のお陰です。

いや本当ホンダ様々です。

やった事がない人は、一度は期間工を経験しておきましょう!

ホンダ期間工の評判や口コミをまとめたのが下記になります。読んで見て下さい。

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